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北京軌道交通將改政府獨家模式廣泛吸收企業

2019-11-08 22:06:57来源:励志吧0次阅读

北京轨道交通将改政府独家模式 广泛吸收企业投资

北京市的轨道交通将改变项目由政府独家运作的模式,广泛吸收国内外企业投资建设市计委常务副主任郭浚清昨天表示,北京的轨道交通建设正在按照市场化、企业化的发展方向,逐步扩大筹资渠道,利用多方资金进行建设 郭浚清说,今后几年,是北京轨道交通的大发展时期,建设任务相当重,资金需求相当大因此,今后政府的作用体现在制定规划,确定建设目标,下达地铁线路建设任务;考虑到轨道交通项目投资规模巨大和公益性特点,由政府提供一定比例资本金同时,在项目资本金的筹集上,由市、区两级政府投入资本金,特别是发挥地铁沿线各区的积极性,将地铁建设与沿线土地开发结合,与各区的经济发展结合起来更重要的是,北京市将改变项目由政府独家运作的模式,充分发挥企业的积极性,由企业与政府共同筹集资本金,共同运作轨道交通项目,共同进行市场融资同时,在企业进行市场化运作过程中,政府为企业提供广阔的运作空间和强有力的担保支持;充分利用地铁车站内部及周围空间的商业价值,将地铁车站与沿线房地产开发相结合,授予参与地铁车站的投资者广告经营、商业零售等特许经营权 他同时透露,下一步将继续扩大筹资渠道,广泛利用银行贷款、信托资金贷款、企业债券、国外政府贷款、资本证券化等多种方式,筹集轨道交通项目建设资金查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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